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电瓶叉车:国轩高科锻造新能源汽车强大“中国心”
发布者:手动叉车 发布时间:2014-12-25 13:53:48 阅读:

 

    国轩高科公司副总经理宋金保说。国轩高科已成为全国新能源汽车电池最大供应商,合肥造“中国心”源源不断为新能源汽车提供强大动力。

 

    电池被称为电动汽车的“心脏”,其重要性不言而喻。在车用动力电池销售总量及配套公告车型上,合肥雄踞全国第一。“全国每6辆纯电动汽车中,就有一辆纯电动汽车的电池是合肥造。”国轩高科公司副总经理宋金保说。国轩高科已成为全国新能源汽车电池最大供应商,合肥造“中国心”源源不断为新能源汽车提供强大动力。

 

 

    对广大新能源车企来说,国轩电池并不陌生,它是中国最大的新能源汽车电池供应厂商。现在合肥市内6000多辆江淮iEV纯电动汽车采用的都是国轩电池,其良好的性能,驾乘者深有体会。

 

 

    2006年开始,国轩高科就投身于锂离子动力电池行业,专注于新能源汽车动力电池及材料的研发与制造,是国内第一批实现磷酸铁锂材料及电池产业化的企业之一。2009年以来,国轩高科搭上国家发展新能源汽车产业的快车,获得快速成长。2010年~2014年,国轩高科销售新能源汽车动力电池组累计超过9亿瓦时,动力电池出货量排名国内第一、全球第四。目前国轩电池市场触角已延伸至北京、上海、南京、杭州、成都、苏州、青岛、南通、桂林、襄阳等大中型城市,全国39个新能源汽车推广应用城市(群)几乎都有车辆在使用国轩的电池。

 

 

    发展电动汽车产业是全球趋势,而动力电池是电动汽车的核心零部件,掌握了动力电池的前沿核心技术,就意味着掌握了电动汽车产业发展的主动权。纵观世界范围内,动力电池的生产没有经验可循,唯有不懈创新,才能引领动力电池技术的进步。国轩高科从建厂伊始就高度重视研发投入,从2006开始,公司累计投入研发资金过亿元。目前,公司技术研发团队150多人,其中20多位博士,分别来自美国斯坦福大学、中国科技大学、复旦大学、合肥工业大学等知名高校。目前,公司申报专利460余项,其中发明专利超过230项。

 

 

    通过持续的研发投入,国轩高科实现动力电池技术的不断突破。电池能量密度、循环寿命、倍率性能等关键指标都有了大幅度提高,搭载国轩电池的江淮iEV系列电动车续航里程,从最初的100公里提高到了目前的160公里,而动力电池在慢充的情况下,也实现了与整车同寿命。

 

    2014年广州车展上月底完美谢幕,与往年不同的是,新能源汽车成为今年车展的主角。包括江淮汽车、上汽、东风和北汽在内的国内整车企业借此机会,纷纷在今年新开辟的“新能源汽车展区”推出自家旗舰车型,而其中上汽的一款纯电动车型更是凭借优秀的动力系统而名声大噪。


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